spagosmail

Dobrodošli na moj blog


24.02.2017.

Sa starih fotografija, širom svijeta (1)

Nije sve kako se čini! Ili, ipak? Putovanja kroz vrijeme

Dokaz o putovanju kroz vrijeme se može pronaći u mnogo istorijskih zapisa i fotografija. Ovdje samo nekoliko fotografija, poredanih tematski. Da li su to dokazi koji ujedno znače da u realnom životu zaista postoji putovanje kroz vrijeme? Može biti. Neki istorijski zapisa i fotografije vode do ovakvih tragova. Ljudi vjeruju da se putovanje kroz vrijeme dešava konstantno oko nas. Mi smo samo potpuno nesvjesni toga.

Modni trendovi u nevakat:

Mohawk frizura iz 1905.



Tip zaokružen na slici ne izgleda kao ostali sa fotografije snimljene 1905. godine. On nosi Mohawk frizuru, nosi bijelu košolju kratkih rukava, dok su svi ostali u košuljama dugih rukava, i imaju jakne i kape. Obzirom da su se slične frizure pojavile tek u sedamdesetim godinama, pretpostavka je da ovaj tip može biti iz budućnosti.

Hipster na putu kroz vrijeme




Tip zaokružen na slici, je jedan putnik kroz vrijeme. Sasvim sportski, sa raznobojnim nijensama na odjeći, uz modernu frizuru. Objašnjenje je moguće na bilo koji način, ali jedan ovako moderan stil nije mogao postojati u vrijeme oslikano ljudima oko njega.

Priča sa Cape Scotta



Na fotografiji iz 1917. godine vidi se nekoliko ljudi iz tog vremena sa tipičnim kapama i odjećom, i jedan „pogrešan“ čovjek sa modernom frizurom i "grungy" majicom. Primjetno je da ljudi sa plaže zure u njega sa nevjericom.
(izvor:mozotravel.com)

(spagos)
24.02.2017.

Trik sa kružnim tokom na željezničkoj pruzi





Kod željezničke pruge pod imenom Tehachapi-Pass u Kaliforniji, SAD, prvo željezničke šine, poput zmije, vijugaju kroz prirodu, a onda, odjednom, slijedi kružni tok. Ko je uopšte došao na ovako šašavu ideju? I onda jednostavan odgovor: Jedan genije!
„Tehachapi Loop“, kako se zove ova željeznička zavrzlama, izgrađena je još daleke 1874. godine od strane inžinjera Williama Hooda, i danas važi kao majstorsko djelo izgradnje željeznica. Sa prvom kružnim tokom u istoriji željeznica, inžinjer je riješio problem uspona, jer su vozovi na jednoj veoma kratkoj relaciji morali savladati uspon od 23,5 metara, što pravolinijski nije išlo. Zahvaljujući njegovoj ideji, kružnog željezničkog toka, uspon je ostao u okvirima mogućeg.
Kružni tokovi su kasnije izvođeni na više pruga u svijetu. Jedna od poznatijih je Wutachtal u južnom Schwarzwaldu, u Njemačkoj.
Ovdje svakako moramo dodati i našu prugu od Konjica do Bradine, koja je i u vrijeme uskog kolosojeka, a i kasnije, i na pruzi normalnog kolosojeka, spada u majstorska djela u izgradnji željeznica.
I na kraju, napomena za znatiželjne: Prugom Tehachapi-Pass, nažalost, saobraćaju samo teretni vozovi.
(izvor:sternview)
Smail Špago
(Novasloboda.ba)